FAJN | BLOG

VSETÍN | Vsetínská dřevěná lávka, která překlenuje čtyřpruhovou silnici I/57 a souběžné komunikace na Bobrkách, byla s okamžitou platností uzavřena.

Důvodem jsou závažné závady mostní konstrukce, které byly zjištěny během mimořádné prohlídky. Město Vsetín plánuje demolici této lávky v průběhu nadcházejících letních měsíců.

Historie a původní technologie

Tuto lávku pro pěší a cyklisty vybudovalo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v roce 2010. Stavba tehdy stála 28 milionů korun. Po dokončení ji ŘSD předalo do správy Vsetínu. Během následujících let se nicméně ukázalo, že zvolená technologie, konkrétně dřevěná lepená konstrukce, nebyla pro dané klimatické podmínky optimální.

Kdo, a proč naprojektoval a schválil na tomto místě tak drahé řešení, které nevydrželo ani 15 let, to už se asi patrně nedozvíme. Je to jen další ukázka toho, jak „šetrný“ bývá často přístup úředníků ke svěřeným prostředkům daňových poplatníků.

Lupeňa POISSON

Zhoršování stavu a posudky

Vlivem povětrnostních vlivů se stav konstrukce postupně zhoršoval, a to i přes pravidelně prováděnou údržbu. Odborné posudky následně jednoznačně prokázaly, že jedinou možností, jak zajistit bezpečnost uživatelů lávky a dalších účastníků silničního provozu, by byla mimořádně nákladná rekonstrukce. Její odhadovaná cena by dosáhla desítek milionů korun.

Důvody pro demolici

„S ohledem na vysoké náklady na rekonstrukci, nízké využití lávky a existující alternativní přechod je nejrozumnějším řešením její demolice,“ vysvětlil starosta Jiří Čunek. Radnice v minulých měsících provedla podrobné sčítání uživatelů lávky a oslovila také firmy působící v přilehlé průmyslové zóně. Výsledky obou šetření potvrdily velmi nízké vytížení této konstrukce.

Plán demolice a informování

Demoliční práce by měly proběhnout v letních měsících tohoto roku. O souvisejících dopravních omezeních budeme veřejnost včas informovat, dodal starosta Čunek. Cílem je minimalizovat dopady na dopravní situaci v oblasti během prací.

Alternativní trasy a nové zastávky

Možnost bezpečného přechodu přes čtyřproudovou komunikaci uzavřením a následnou demolicí lávky nezmizí. Pouhých 300 metrů dále silnici překlenuje silniční most s chodníkem, který mohou chodci a cyklisté využívat.

Pro další usnadnění přechodu silnice I/57 a zlepšení dopravní obslužnosti v této lokalitě navíc Vsetín nyní buduje novou autobusovou zastávku na straně blíže k semetínskému údolí. Na protější straně komunikace I/57 již autobusové zastávky existují.

Zdroj: Město Vsetín

Lupeňa POISSON | fajnblog@gmail.com