DOPRAVA | K 1. lednu 2025 má silniční a dálniční síť ve Zlínském kraji 2 156 kilometrů, což je nárůst o 26 kilometrů od začátku roku 2024 a nejvýraznější rozšíření od roku 2015, díky zprovoznění dálnic D49 a D55.
Složení sítě a její hustota
Největší podíl na silniční síti kraje mají silnice III. třídy, které tvoří 58,2 % s délkou 1 254 kilometrů. Následují silnice II. třídy s 513 kilometry a silnice I. třídy s 328 kilometry. Dálniční síť v kraji měří 61 kilometrů a představuje 2,8 % všech krajských komunikací.
Hustota silniční a dálniční sítě ve Zlínském kraji dosahuje 544,0 metrů na kilometr čtvereční, což je po hlavním městě Praze druhá nejnižší hodnota v České republice.
Pozice v celostátním srovnání
Zlínský kraj se s podílem 3,9 % na celkové republikové silniční síti zařadil na třetí nejnižší pozici. Nicméně v rámci dálnic zaznamenal výrazný posun, kdy se z druhé nejnižší příčky posunul na šestou nejnižší. To naznačuje, že i přes celkově nižší délku sítě dochází k cílenému rozvoji páteřních komunikací.

Mosty a jejich stav
Na území Zlínského kraje bylo k 1. lednu 2025 registrováno 1 062 mostů o celkové délce 21 337 metrů. Průměrná délka jednoho mostu činila 20,1 metru. Většina mostů se nachází na komunikacích III. třídy, zatímco dálnice, ačkoli mají méně mostů, se pyšní největší průměrnou délkou 50,7 metru na most. Zlínský kraj se v počtu i délce mostů pohybuje spíše ve spodní části mezikrajského srovnání.
Kvalita mostů napříč regionem
Co se týče stavu mostů, nejvíce jich bylo zařazeno do kategorie „velmi dobrý“ (258). Alarmující je však skutečnost, že 126 mostů je ve špatném stavu a 62 ve velmi špatném stavu, což představuje 5,8 % z celkového počtu. V okrese Vsetín se více než čtvrtina mostů nacházela v kategoriích špatný nebo velmi špatný. Naopak na Kroměřížsku byla více než polovina mostů v bezvadném či velmi dobrém stavu.
Železniční přejezdy, podjezdy a tratě
Přes komunikace Zlínského kraje vede celkem 90 železničních přejezdů, z nichž většina (64,4 %) kříží silnice III. třídy. Dále se na silnicích a dálnicích kraje nachází 161 železničních podjezdů, přičemž nejvíce jich bylo registrováno na dálnicích (75 podjezdů). Provozní délka železničních tratí ve Zlínském kraji činila k 31. prosinci 2023 celkem 357 kilometrů, což jej řadí na druhou nejnižší příčku z hlediska hustoty železniční sítě v porovnání s ostatními kraji.
Vodní cesty a jejich význam
Splavné vodní cesty ve Zlínském kraji dosahovaly k 31. prosinci 2023 délky 36 kilometrů. Tato délka řadí Zlínský kraj na šestou největší pozici v mezikrajském srovnání. Ačkoli se nejedná o dominantní způsob dopravy, vodní cesty přispívají k celkové dopravní infrastruktuře regionu.
Zdroj: ČSÚ
Lupeňa POISSON | fajnblog@gmail.com

Fajn.blog | VÝLETY

Fajn.blog | VÝLETY

