FAJN DOPRAVA | Všichni motoristé projíždějící Slováckem mohou konečně začít slavit, protože nekonečné měsíce dopravních omezení se definitivně chýlí ke svému konci. Ředitelství silnic a dálnic v těchto dnech dokončuje náročnou a komplexní rekonstrukci silnice I/55 na Masarykově třídě ve Veselí nad Moravou.
Úsek mezi ulicemi Zbrodek a Sudomírky se po dlouhém čekání slavnostně otevře pro veškerý provoz v pátek 12. prosince.
Dlouhé čekání na nový asfalt je u konce
Místní obyvatelé i řidiči tranzitní dopravy si mohou konečně zhluboka oddechnout, protože těžká stavební technika z centra města pomalu, ale jistě mizí. 🚜 Rekonstrukce klíčového úseku, která od letních prázdnin dusila plynulost dopravy v celém městě, se překlopila do své závěrečné fáze a finišuje. 🏁 Silničáři momentálně dokončují poslední, kosmetické úpravy, jako je instalace svislého dopravního značení a doladění terénních úprav v okolí vozovky.
Právě tento úsek Masarykovy třídy byl dlouhá léta v havarijním stavu a jízda po něm připomínala spíše tankodrom než moderní silnici první třídy. 🚧 Místní si jistě vybaví ty nekonečné výmoly, které ničily tlumiče aut, a nebezpečné koleje vyjeté od těžkých kamionů, které tudy denně projíždějí.
Letní dopravní peklo se stalo tvrdou realitou
Když se v horkém létě poprvé koplo do země, málokdo si dokázal představit, jak náročné období všechny účastníky provozu čeká. ☀️ Teploty atakovaly tropické třicítky a řidiči, často bez klimatizace, stáli v dlouhých a vyčerpávajících kolonách na objízdných trasách. 🚗 Nejhorší situace panovala v úzkých ulicích Na Drahách a Hutník, kudy byla vedena většina osobní dopravy, což místním rezidentům logicky pilo krev.
Všudypřítomný prach vířil vzduchem a hluk motorů neutichal ani v pozdních večerních hodinách, kdy si lidé chtěli po práci odpočinout. 😤 Město Veselí nad Moravou sice ve spolupráci s policií dělalo maximum, aby plynulost provozu zajistilo, ale kapacita náhradních tras prostě není nafukovací a má své limity.
Technologie tichého asfaltu pro klidnější spánek
Jedním z hlavních technologických taháků této rozsáhlé investice je použití speciální modifikované směsi asfaltu, která má výrazně tlumit hluk odvalujících se pneumatik. 🤫 Tento moderní „tichý asfalt“ je v hustě zastavěných oblastech doslova požehnáním a místní lidé bydlící přímo u „padesát pětky“ to jistě ocení nejvíce.
Stavební firmy musely nejprve odfrézovat staré vrstvy až na podklad, zpevnit nestabilní podloží a teprve poté začít s pokládkou nových konstrukčních vrstev. 🛣️ Nejde tedy jen o povrchovou úpravu, jak si někteří mylně myslí, ale o hloubkovou revitalizaci tělesa silnice, která by měla vydržet extrémní zátěž kamionové dopravy desítky let.
„Dopravní tepny jsou pro město stejně klíčové jako cévy pro lidské tělo, a pokud jsou ucpané, trpí celý organismus, což jsme ve Veselí viděli v přímém přenosu. Otevřením tohoto úseku se městu vrátí zdravý tep a lidem tolik potřebný klid, který si po měsících stresu zaslouží.“ Lupeňa POISSON
Bezpečnost chodců byla absolutní prioritou projektu
Kromě samotné vozovky se v rámci projektu myslelo i na ty nejzranitelnější účastníky provozu, tedy na chodce a cyklisty, kteří se v tomto úseku denně pohybují. 🚶♂️ Vznikly nové, bezpečné ostrůvky, které výrazně usnadní přecházení této frekventované tepny, a došlo k úpravě nasvětlení přechodů pro chodce. 💡
Staré a často nesvítící lampy byly vyměněny za nové LED stožáry, které v noci nasvítí „zebru“ tak jasně, že chodec bude vidět už z velké dálky. Právě nedostatečné osvětlení bylo v minulosti častým terčem kritiky ze strany policie i veřejnosti po několika nebezpečných situacích. 👮♀️ Součástí stavby je i kompletní úprava navazujících chodníků, kde byla položena nová dlažba, takže už nikdo nebude muset zakopávat o nerovnosti.
Co se skrývá hluboko pod povrchem silnice
Mnoho lidí vidí jen ten černý hladký asfalt nahoře, ale ta nejtěžší a nejzdlouhavější práce se odehrávala v inženýrských sítích pod zemí. 🏗️ Dělníci museli přeložit stovky metrů kabelů, starého vodovodního potrubí a kanalizace, které byly často v dezolátním stavu a neodpovídaly plánům. 🗺️ Právě tito „kostlivci ve skříni“ často způsobovali drobná zdržení, protože každé neplánované překvapení v zemi znamená zastavení bagrů a nové projektování na místě. 🛑
Je to mravenčí a nevděčná práce, která není vidět, ale bez které by se nová silnice za pár let mohla začít propadat. Koordinace mezi plynaři, vodohospodáři a silničáři byla v tomto případě klíčová a naštěstí se vše podařilo zkoordinovat bez větších kolapsů harmonogramu.
Velké finále a zasloužené otevření šampaňského
Všechno to úsilí, nervy řidičů a miliony proinvestovaných korun vyvrcholí v pátek 12. prosince, kdy se z úseku odstraní poslední zákazové značky. 🍾 Bude to den, který by si měli všichni obyvatelé Veselí nad Moravou zakroužkovat v kalendáři, protože se jim vrátí klid do ulic. 🎉 Slavnostní otevření sice možná neproběhne s velkou pompou a ohňostrojem, ale pro řidiče bude největší odměnou plynulá jízda bez semaforů. 🚦
Ředitelství silnic a dálnic i zhotovitel stavby děkují všem za svatou trpělivost, kterou během těch náročných měsíců projevili, a věří, že výsledek stojí za to. Takže až tudy v pátek poprvé projedete, užijte si to ticho a hladkou jízdu, ale nezapomeňte na bezpečnost. 🚗💨
Lupeňa POISSON | fajnblog@gmail.com
Fajn.blog | VÝLETY
