DOPRAVA | Úřady obcí s rozšířenou působností začínají nekompromisně likvidovat registrační značky a doklady k vozidlům, která leží v depozitu příliš dlouho bez zájmu majitelů. Pokud máte auto vyřazené z provozu déle než tři roky, hrozí vám trvalá ztráta těchto věcí a zbytečné administrativní komplikace při opětovném přihlášení.

Tři roky a dost

Dopravní odbory napříč celou republikou, včetně města Vsetín, upozorňují liknavé motoristy na blížící se skartaci odevzdaných registračních značek. Důvodem je marné uplynutí zákonné lhůty tří po sobě jdoucích let, po kterou byly tabulky uloženy v depozitu na úřadě bez jakékoliv aktivity majitele.

Tento radikální krok umožňuje úředníkům platná legislativa, konkrétně zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Cílem je vyčistit přeplněné sklady úřadů od věcí, o které jejich vlastníci zjevně nejeví žádný zájem.

Značky půjdou do šrotu

Pokud vlastník vozidla včas nenahlásí umístění svého auta a účel jeho využití, úřad přistoupí k fyzické likvidaci uschovaných věcí. Konkrétně se jedná o plechové registrační značky a také o malé osvědčení o registraci vozidla, které bylo k tabulkám při vyřazení přiloženo.

Úředníci tyto předměty nenávratně sešrotují a majitel tak o ně definitivně přijde, aniž by měl nárok na jakoukoliv finanční náhradu. Úřad nemá povinnost o tomto kroku jednotlivé vlastníky obesílat doporučeným dopisem, proto je nutné hlídat si termíny sami.

Jak značky ještě zachránit

Majitelé dotčených vozidel mohou této nepříjemné situaci předejít jedině okamžitou návštěvou příslušného úřadu v místě své trvalé adresy nebo sídla firmy. Je nezbytné buď vozidlo znovu uvést do provozu doložením platné technické kontroly a zelené karty, nebo alespoň nahlásit jeho aktuální stanoviště.

Tímto administrativním úkonem se přeruší běh skartační lhůty a značky zůstanou v bezpečí úředního depozitu pro budoucí využití. Formulář pro oznámení lze obvykle stáhnout na webu ministerstva dopravy nebo vyplnit přímo na přepážce registru vozidel.

Nové budou stát peníze

V případě, že úřad již značky skartoval, bude muset majitel při případném opětovném zprovoznění auta požádat o vydání zcela nových tabulek a dokladů. To s sebou přináší nucenou výměnu velkého technického průkazu a další finanční náklady ve formě správních poplatků.

Kromě zaplacení nových značek bude nutné absolvovat evidenční kontrolu, což celý proces návratu na silnice výrazně a zbytečně prodlouží. Úřady proto důrazně doporučují nenechávat řešení situace na poslední chvíli.